Stookwijzer-stoplicht: het lokale stookadvies zichtbaar op straat.
Hoe maak je een online stookadvies zichtbaar in de wijk? Voor de gemeente Ridderkerk ontwikkelde Led-e-Lux een Stookwijzer stoplicht. Deze lichtsignaalgever haalt automatisch het lokale advies op en toont dit op straat. Zo kunnen voorbijgangers het advies via het stooklicht zien zonder zelf een website of app te openen.
Aanleiding vanuit de inwoners
Zorgen over de luchtkwaliteit leven ook onder inwoners van Ridderkerk. In 2023 liet de gemeente hier onderzoek naar doen. Van de 660 deelnemers beoordeelde 53% de luchtkwaliteit als slecht of heel slecht. Daarnaast verwachtte 63% dat de luchtkwaliteit veel of heel veel invloed heeft op de gezondheid.
De deelnemers noemden zelf ook mogelijkheden voor verbetering. Minder autogebruik (44%) en minder houtstook (39%) waren daarbij de meest genoemde oplossingen. Het verminderen van houtrook is daarmee een wens die ook door een deel van de inwoners wordt uitgesproken.
Het Stookwijzer-stoplicht sluit aan bij die behoefte. Het maakt het bestaande lokale stookadvies zichtbaar op straat, ook voor mensen die de Stookwijzer niet zelf raadplegen. Daarmee krijgen inwoners informatie die zij kunnen meewegen voordat zij hun kachel of buitenhaard aansteken.
Automatisch het advies voor de juiste locatie
Het stoplicht bepaalt bij het opstarten zijn locatie met een GPS-ontvanger. Vervolgens haalt het via een internetverbinding het Stookwijzer-advies op voor het bijbehorende postcodegebied. Dit advies wordt weergegeven met een lichtsignaal.
Daarmee vertaalt het systeem digitale informatie naar een zichtbaar signaal in de openbare ruimte. Na verplaatsing bepaalt het stoplicht opnieuw zijn locatie, zodat het advies blijft aansluiten bij de plek waar het wordt ingezet.
Overdag gevoed door accu’s
Een lichtmast levert niet altijd de hele dag spanning. Daarom hebben we het stoplicht voorzien van accu’s. Zodra de straatverlichting inschakelt, worden deze opgeladen. Overdag leveren de accu’s de energie om het systeem te laten functioneren.
Zo benut het stoplicht de bestaande aansluiting van de openbare verlichting en blijft het ook werken wanneer de straatverlichting uitstaat.
Lichtgewicht en verplaatsbaar
Omdat het stoplicht op verschillende locaties moet kunnen worden ingezet, was een laag gewicht een belangrijk uitgangspunt. We kozen voor een aluminium behuizing met 3D-geprinte lichtkappen. Deze combinatie biedt vrijheid in de vormgeving en houdt het geheel licht en hanteerbaar.
Het project laat zien hoe wij ledtechniek, elektronica en mechanisch ontwerp combineren tot een oplossing op maat: van een concrete vraag tot een werkend product.
Wilt u actuele informatie zichtbaar maken met een lichtsignaal? Neem contact op met Led-e-Lux. Wij denken graag mee over een passende oplossing.
